V žiedinių lenktynių čempionato etapas: šampano purslai ir nusivylimai
Ingos Juškevičiūtės nuotr.
Savaitgalį orams keičiantis ko ne kas valandą nuo saulės iki vėjo ir lietaus, Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje buvo suvedinėjamos sąskaitos ir dėliojami paskutinieji taškai. Kaip ir visada ekstremaliajame automobilių sporte, netrūko nieko nuo avarijų, gedimų iki prizininkų džiaugsmų ir šampano purslų.
Vos dviem taškais pirmavęs D.Matijošaitis („Brum Brum Sport“ komanda) savo klasėje stipriai atsiplėšė nuo visą sezoną ant kulnų jam lipančio E.Nekoršiaus („Masneka Motorsport“), o ir ne tik statistiškai lenktyniaujantys sportininkai parodė tikrą kovą trasoje: jei ne su vienas kitu, tai su savo pilotuojamais automobiliais ir netikėtais gedimais. Po pirmųjų važiavimų prapliupęs lietus, matyt, taip pat prisidėjo prie lenktynininkų pasirodymo trasoje. Galiausiai, Dainių Matijošaitį ir jo Honda Type-R galima sveikinti su Lietuvos čempiono titulu savo klasėje. Nuo jo Eidmantas Nekrošius atsiliko penkiolika taškų. Trečioji vieta teko Edvinui Mardosui, atstovaujančiam gausią Automanų komandą. Tad panašu, kad geriausiųjų titulus laimėjo trys lenktyninkai, važiuojantys Honda automobiliais.
Klasėje „A2000+“ pirmoji vieta, susumavus visų etapų rezultatus, priklauso Audriui Makarskui („Supergreitis“ komanda) , kurio vizitinė kortelė lenktynėse – dyzelinis BMW automobilis ir juodų dūmų šleifas trasoje. Antroji vieta ant pakylos teko Tomui Jurevičiui, taip pat vairuojančiam BMW, na, o trečioji vieta priklauso Evaldui Ugenskui, po dviejų metų projekto išriedėjusiam į trasą su savo BMW. Tarp šių prizininkų šiokie tokie konfliktai kilo dar serviso zonoje, kuomet T.Jurevičius neišleido į starto poziciją važiuojančio E.Ugensko. Po avarijos T.Jurevičiui teko šiek tiek pasiremontuoti priekinį bamperį pametusį modelį. Kaip bebūtų, jiems abiems pavyko sėkmingai finišuoti ir, kaip matome iš rezultatų, pasiekti prizines pozicijas.
Nieko nenustebino „Open“ klasėje važiuojantis Supermenu tituluojamas Ramūnas Čapkauskas, visus lenkęs jei ne visu ratu, tai bent pusę. Bet ir jam šios lenktynės nepraėjo sklandžiai: dar pirmojo rato kvalifikacinių važiavimų metu jo automobilis turėjo techninių nesklandumų ir paliko galėjusias skaudžiai pasibaigti tepalų dėmes trasoje. Kaip bebūtų, automobilis buvo sutvarkytas ir, kaip jau tampa tradicija, atnešė R.Čapkauskui pirmąją vietą. Antroji vieta bendroje įskaitoje teko ištikimiausiam LADA automobilių pilotui ir žiūrovų numylėtiniui Dovilui Čiutelei. Trečiąją vietą bendroje įskaitoje užsitikrino Tomas Orenas, važiuojantis išskirtiniu mėlynu automobiliu Toyota Celica ir atstovaujantis „Dakotas Racing“ komandą.
Taigi Lietuvos automobilių žiedinių lenktynių atviro čempionato greičiausieji – aiškūs. Liko užjausti brolį latvį Artjoms Koclamazasvili, vairuojantį BMW M3. Šį lenktynininką šio etapo metu nuvylė technika ir gedimai neleido sėkmingai pabaigti sezono. Ketvirtas „Open“ klasėje liko ir Saulius Beržis, čempionate važiavęs tik šiame etape su per 1000 km lenktynių pastebėtu solidžiai juodu BMW M3. Jam šią vietą bendroje įskaitoje užtikrino trečia iškovota vieta šio paskutiniojo etapo metu: geresnių rezultatų siekti sutrukdė gendanti elektornika.
Mini Žiedinių lenktynių serijoje, likus dar vienam etapui, įvyksiančiam Kazlų Rūdoje spalio 6 dieną, jau juntama įtampa. Savo klasėse lenktynininkus skiria vos keli taškai. Deividas Sakalauskas, važiuojantis „A2000“ klasėje, vos 4 taškais lenkia jaunąjį lenktynininką Igną Brusoką: šie abu lenktyininkai važiuoja su Honda Civic automobiliais. „B2000“ klasėje Audrius Makarskas (Renault Clio automobilis) vos 5 taškais pirmauja prieš Gedą Drukteinį, vairuojantį Opel Ascona. Tas pats Audrius Makarskas 1 serijos BMW automobiliu važiuojantis „A3000“ klasėje, užtikrintai pirmauja prieš Liną Baltrušaitį (BMW automobilis) .
Vos trys taškai pirmąją vietą skiria ir „RWD“ (galu varomų automobilių) klasėje lyderiaujantį Andrių Linauskį nuo antroje vietoje esančio Tomo Šutinio. Tad ir čia paskutinieji taškai susidėlios paskutiniojo etapo metu. Įtampa juntama ir „Open“ klasėje, kur gausiam Automanų komandos ratui atstovaujantis Marius Miškūnas vos dviem taškais primauja prieš Eidmantą Nekrošių. Taigi, paskutiniajame etape reiks pasikliauti viskuo: įgūdžiais, taktikomis ir technika, siekiant užsitikrinti jau turimas pozicijas.
Naujienų portalo sportas.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško sutikimo draudžiama.
